Wie kann man beurteilen, ob A325 -Schrauben ersetzt werden müssen?
Die Bestimmung, ob ein A325-Bolt ersetzt werden muss Dieser Ansatz konzentriert sich auf die folgenden sieben Schlüsselbereiche und deckt eine breite Palette von Szenarien von routinemäßigen Inspektionen bis hin zu professionellen Tests ab:
ICH . Erscheinungsschaden: Irreversible physische Mängel rechtfertigen einen sofortigen Austausch.
Das Aussehen ist der einfachste visuelle Indikator. Bolzen mit den folgenden Bedingungen erfordern einen sofortigen Austausch, da die Verbindungsintegrität nicht garantiert werden kann:
Gebrochener Schaft/Kopf: Unabhängig von der Schwere der Fraktur (teilweise oder vollständig), auch wenn nicht vollständig abgelöst, kann dies zu einer signifikanten Verringerung der tragenden Kapazität führen und ein strukturelles Sicherheitsrisiko darstellen.
Schwere Gewindeschädigung: Gewindeschlupf (Flachprofil abgenutzt), Verformung (Gewindekrieger), fehlende Gewinde (teilweise fehlende Gewinde) oder Fadeninsertion/ sichtbare Kleben während des Demontage verhindert eine wirksame Anziehung mit der Mutter.
Kopfschaden: Der sechseckige Kopf ist verurteilt (abgenutzte Kanten verhindern das Einbindung von Werkzeugen), rissig (Risse an der Kreuzung des Kopfes und des Schafts) oder deformiert (z.
Waschmaschinenversagen: Wenn die mit dem Bolzen gelieferte verhärtete Waschmaschine gerissen, deformiert ist (Dicke, die um mehr als 10%komprimiert wird) oder verrostet und angehalten wird (die Waschmaschine kann nicht vom Bolzen/angeschlossene Teil getrennt werden), muss sie zusammen mit dem Bolzen ersetzt werden. (Die Waschmaschine ist eine kritische tragende Komponente in der A325-Verbindung. Das Ersetzen allein kann zu einer ungleichmäßigen Lastverteilung führen.)
Ii. Korrosion Ausmaß: Der Austausch wird angegeben, wenn der "reparierbare Schwellenwert" überschritten wird.
A325-Schrauben bestehen hauptsächlich aus mittelkohlenstoffhaltigem Stahl und sind anfällig für Umweltkorrosion. Die Schwere der Korrosion wird basierend auf der Tiefe und dem Ausmaß der Korrosion bestimmt:
Kleinere Korrosion: Es erscheint nur eine kleine Menge Oberflächenrost (leicht mit einer Drahtbürste ohne merkwürdige Lochfraß). Die Reinigung und Wiederbeschäftigung mit Anti-Rust-Farbe ausreicht; Es ist kein Ersatz erforderlich.
Mäßige Korrosion: sichtbare Rostgruben (≤ 0,1 mm tief) erscheinen auf der Oberfläche, aber der Schaftdurchmesser hat sich jedoch nicht um mehr als 3% des Nenndurchmessers verringert (z. B. ein M20 -Bolzen -Schaft -Durchmesser von mindestens 19,4 mm). Reparatur ist möglich durch "Rostentfernung und Wiederholung/Wiederbeschichtung". Nach der Reparatur sind Drehmomententests erforderlich. Wenn es akzeptabel ist, ist die fortgesetzte Verwendung erlaubt.
Schwere Korrosion: Rost -Grubentiefe> 0,1 mm oder der Schaftdurchmesser hat sich um mehr als 3% des Nominaldurchmessers verringert, oder das Fadenprofil ist aufgrund von Korrosion gezeigt (Krümungsbreite um> 50% reduziert). Diese Verringerung des Querschnitts führt zu einer Verringerung der Zug-/Scherfestigkeit von 10% des Standardwerts, was den Ersatz erfordert.
Installationsabweichung: Langfristige Fehlausrichtung und Belastungsbelastung erfordern Ersatz.
Wenn die Installationsabweichung zu einer langfristigen nicht axialen Spannung des Bolzens führt, beschleunigt sich Ermüdungsschäden. Dies sollte auf der Grundlage des Alters bewertet werden.
Bolzenzentrizität: Der Bolzenschaft ist nicht konzentrisch mit dem Schraubenloch in der angeschlossenen Komponente (Exzentrizität> 1 mm), was zu kombinierten Biege- und Scherkräften führt. Wenn der Bolzen seit mehr als 5 Jahren verwendet wird oder wenn der Bolzenschaft beobachtet wird (Biegung> 1 °/100 mm), wird der Austausch empfohlen.
Überholungen: Während der Installation überschreitet das Drehmoment den Standardwert um 15% (z. B. das Standarddrehmoment beträgt 250 ft-lb, das tatsächliche Drehmoment beträgt jedoch 300 ft-lb), was zu einer plastischen Verformung des Bolzenschafts (gemessen mit einem Bremse-Schaft-Durchmesser) führt, beträgt der Durchmesser des Bolzens mindestens 0,2 mm dünner als der Nominaldurchmesser). Auch wenn es keinen offensichtlichen visuellen Schaden gibt, ist ein Austausch aufgrund einer verringerten Ertragsfestigkeit erforderlich.
Unangemessene Länge: Der Bolzen ist zu kurz (weniger als 2 Gewinde werden nach dem Schrauben in die Mutter ausgesetzt) oder zu lang (der Bolzenschaft ragt mehr als 10 mm aus der Mutter hervor und wurde einer langfristigen Auswirkung ausgesetzt). Wenn die Verbindung locker ist oder die Gewinde abgenutzt sind, ersetzen Sie die Schraube durch einen Bolzen der entsprechenden Länge.